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de recharge rapide de 20 % à 80 %
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Le nouvel Aiways U6 est un SUV entièrement électrique qui allie passion et innovation. Construit sur la même plateforme de pointe que le U5, il offre une expérience de conduite électrique fluide, une technologie de batterie puissante et des systèmes d’aide à la conduite avancés.
En même temps, ses lignes de coupé, ses performances athlétiques et ses éléments de design d’inspiration sportive confèrent à ce SUV un caractère audacieux et très expressif qui le distingue vraiment des autres.
de puissance moteur
de recharge rapide de 20 % à 80 %
d’autonomie (WLTP)
Aiways U6 : Consommation d’électricité combinée¹ en kWh/100 km : 15.9 (WLTP).
Émissions de CO₂ combinées¹: 0 g/km. Classe énergétique : A
L’Aiways U6 SUV-Coupé est le deuxième modèle de la plateforme MAS (More Adaptable Structure), un véhicule entièrement électrique et hautement modulaire. L’Aiways U6 SUV-Coupé combine le style de vie, la dynamique et le design émotionnel avec l’espace inégalé et la valeur utilitaire élevée de l’Aiways U5 SUV déjà disponible. Le design des projecteurs de haute qualité est clairement reconnaissable. Les phares principaux du nouveau Aiways U6 SUV-Coupé sont dotés de deux projecteurs LED de chaque côté et d’une signature lumineuse diurne unique. Il en va de même pour les feux arrière. La bande lumineuse à LED, qui s’étend sur toute la largeur du véhicule et constitue une pièce monobloc dans le hayon, n’est pas seulement un point fort technologique, elle impressionne également par la présentation dynamique des fonctions lumineuses.
L’Aiways U6 SUV-Coupé est le deuxième modèle de la plateforme MAS (More Adaptable Structure), un véhicule entièrement électrique et hautement modulaire. L’Aiways U6 SUV-Coupé combine le style de vie, la dynamique et le design émotionnel avec l’espace inégalé et la valeur utilitaire élevée de l’Aiways U5 SUV déjà disponible. Le design des projecteurs de haute qualité est clairement reconnaissable. Les phares principaux du nouveau Aiways U6 SUV-Coupé sont dotés de deux projecteurs LED de chaque côté et d’une signature lumineuse diurne unique. Il en va de même pour les feux arrière. La bande lumineuse à LED, qui s’étend sur toute la largeur du véhicule et constitue une pièce monobloc dans le hayon, n’est pas seulement un point fort technologique, elle impressionne également par la présentation dynamique des fonctions lumineuses.
Des lignes progressives, une silhouette sportive – l’Aiways U6 donne l’impression d’avoir été conçu pour offrir une expérience de conduite palpitante.
Si le design extérieur ne craint pas l’audace, l’intérieur est un espace serein, sans excès, créé avec soin avec des matériaux haut de gamme, des fonctions utiles et une technologie intégrée de manière organique.
L’Aiways U6 ne manquera pas d’attirer votre attention. Avec sa taille sportive en trois parties, sa silhouette athlétique et son style généralement épuré, il affiche une allure extrêmement dynamique sur la route. Son avant unique, en forme de requin, est particulièrement remarquable.
Le moteur électrique synchrone développé par Aiways est un moteur ultra performant doté d’une puissance impressionnante. Ses 160 kW (218 ch) et son couple maximal de 315 Nm garantissent une réponse dynamique et une efficacité maximale, sans aucune émission.
Construit en sandwich, le bloc batterie de l’Aiways U6 est composé de 24 modules à haute densité d’énergie. Les modules sont fabriqués par CATL, un fournisseur renommé, tandis que la batterie et son électronique sont développées en interne. Le bloc batterie innovant atteint une puissance de 63 kWh et entraîne le moteur à plus de 160 kW et 315 Nm. Ce qui garantit une autonomie de 400 km.* La grande efficacité de charge permet de recharger le véhicule de 20 % à 80 % en seulement 35 minutes.
* Valeur déterminée dans des conditions d’essai comparables à celles de la WLTP, rapport officiel de juillet 2020.
Contrairement aux autres batteries, le bloc batterie de l’U6 présente une structure en sandwich brevetée. Cette structure multicouches insère un écran d’isolation entre le module de la batterie et la plaque de refroidissement, séparant ainsi la ‘zone sèche’ (module batterie) de la ‘zone humide’ (plaque de refroidissement). Un refroidissement et un préchauffage efficaces accroissent l’efficacité de la batterie et sa capacité, et donc l’autonomie du véhicule. La longévité du bloc batterie est également importante : au bout de 8 ans, il bénéficie toujours de minimum 75 % de sa capacité d’origine.
La séparation des zones sèche et humide garantit un niveau de sécurité sans précédent, même si la batterie se déforme ou se brise. En cas de collision importante, le module de batterie est protégé contre les fuites de liquide de refroidissement, éliminant le risque d’incendie ou d’explosion. En outre, un espace de 15 mm entre la face inférieure de la plaque et le module de batterie permet de protéger ce dernier des chocs.
Aiways U6 : Consommation d’électricité combinée¹ en kWh/100 km : 15.9 (WLTP).
Émissions de CO₂ combinées¹: 0 g/km. Classe énergétique : A
Facile, pratique et polyvalent : que vous souhaitiez recharger votre véhicule électrique à la maison ou sur la route, l’Aiways U6 est équipé pour gérer la plupart des options de charge, même lorsque le temps est compté. Grâce à sa technologie de charge rapide intégrée, votre U6 passera de 20 % à 80 % de sa capacité de charge en seulement 35 minutes à une borne de recharge rapide.
Que vous souhaitiez recharger à la maison, au travail ou en vacances : avec le câble de charge ICCB inclus, vous pouvez utiliser n’importe quelle prise domestique standard de 230V. Il suffit de brancher votre véhicule sur le secteur pendant la journée ou la nuit et de monter dans votre U6 complètement chargé quelques heures plus tard. Bien entendu, il est encore plus pratique d’installer un boîtier mural résidentiel. Pour plus d’informations sur vos options ou pour faire vérifier votre installation domestique avant votre première charge, veuillez contacter votre électricien ou votre fournisseur de boîtier mural.
Si vous n’avez pas la possibilité de recharger à votre domicile ou sur votre lieu de travail, Aiways offre également à tous ses conducteurs l’accès à un réseau mondial de stations de recharge. Bien entendu, vous pouvez également recharger votre véhicule à d’autres points de charge publics* à l’aide du câble fourni.
* Dans les stations de recharge publiques, les niveaux d’électricité peuvent varier en fonction du fournisseur d’électricité.
Le coupé Aiways U6 SU est taillé sur mesure pour les clients qui accordent de l’importance au style de vie et aux émotions. La technologie a également beaucoup évolué. L’augmentation de la puissance maximale du moteur et l’amélioration du couple maximal sont immédiatement perceptibles. Ils permettent à l’Aiways U6 SUV-Coupé d’atteindre le meilleur rapport qualité-prix de son segment de marché avec un temps d’accélération de seulement 7 secondes pour atteindre 100 km/h.
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* De 20 % à 80 % dans les stations de recharge à haute puissance (CC)
Aiways U6 : Consommation d’électricité combinée¹ en kWh/100 km : 15.9 (WLTP).
Émissions de CO₂ combinées¹: 0 g/km. Classe énergétique : A
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Combined electricity consumption1 in kWh/100 km: 13.8 (NEDC); 17.0–16.6 (WLTP)
Combined CO2 emissions1: 0 g/km
Efficiency class: A+
¹The stated figures have been calculated using the legally required measurement techniques. Previously, consumption figures were measured using the New European Driving Cycle (NEDC). Since 1 September 2017, certain new vehicles have been given type approval in accordance with the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP). Compared with NEDC, WLTP represents a more realistic procedure for measuring electricity consumption. As of 1 September 2018, NEDC is gradually being replaced by WLTP. The electricity consumption figures measured using WLTP are, in many cases, higher than those measured using NEDC, which is attributable to the more realistic test conditions associated with WLTP.
We are currently legally obliged to state the NEDC figures. In respect of new vehicles that have already been granted type approval in accordance with WLTP, the NEDC figures are derived from the WLTP figures. Until it becomes mandatory, the statement of the WLTP figures is made voluntarily. NECD values, which are given as a range, do not form part of the offer, as they do not relate to a specific vehicle. They serve solely to facilitate comparison between different vehicle types. Aerodynamics, weight and rolling resistance may change due to optional extras and accessories and have the ability – just like personal driving style and weather/traffic conditions – to influence the electricity consumption and on-road performance of a vehicle. In terms of electric vehicles, in particular, higher or even significantly lower consumption figures may be recorded in real-life conditions.
For more information on the official electricity consumption of new passenger cars, please refer to the Guide on the Fuel Economy, CO2 Emissions and Power Consumption of New Passenger Car Models, which is available free of charge at all outlets, from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Germany, or at www.datgroup.com
