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Schnellladezeit von 20% auf 80%
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Mit dem AIWAYS U5 verzichten Sie auf nichts, ausser auf Kompromisse. Denn wie kein anderer kombiniert der Elektro-SUV eine hohe Reichweite mit grossem Raumangebot, minimalistische Designsprache mit umfangreicher Ausstattung, innovative Technologien mit unkompliziertem Handling. Ob für kurze Wege durch die Stadt oder lange Reisen durch das Land – für Sie heisst es einfach nur plug & play.
Mit dem AIWAYS U5 erreichen Sie Ihr Ziel genauso komfortabel wie kostensparend. Fahrspass bietet der von Grund auf als Elektroauto konzipierte U5 auf jedem Meter – egal, wohin es geht.
Steigen Sie jetzt ein.
Mit dem AIWAYS U5 verzichten Sie auf nichts, ausser auf Kompromisse. Denn wie kein anderer kombiniert der Elektro-SUV eine hohe Reichweite mit grossem Raumangebot, minimalistische Designsprache mit umfangreicher Ausstattung, innovative Technologien mit unkompliziertem Handling. Ob für kurze Wege durch die Stadt oder lange Reisen durch das Land – für Sie heisst es einfach nur plug & play.
Mit dem AIWAYS U5 erreichen Sie Ihr Ziel genauso komfortabel wie kostensparend. Fahrspass bietet der von Grund auf als Elektroauto konzipierte U5 auf jedem Meter – egal, wohin es geht.
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Motorleistung
Schnellladezeit von 20% auf 80%
Aiways U5: Stromverbrauch kombiniert¹ in kWh/100 km: 13,8 (NEFZ); 17,0-16,6 (WLTP).
CO₂-Emissionen kombiniert¹: 0 g/km. Effizienzklasse: A
Erleben Sie grosszügigen innenraum, den einzigartigen Komfort und die Vielseitigkeit des Aiways U5.
Im serienmässig vollausgestatteten U5 geniessen Sie Ihren grossen Auftritt äusserst komfortabel.Sein elegantes, aber dynamisches Design sorgt für einen genauso ästhetischen wie zeitlosen Eindruck.
Der Innenraum begeistert mit einer minimalistischen Designsprache und hochwertigen Materialien. Freuen Sie sich auf vielfältige Beleuchtungsoptionen, einen schwebenden Touch-Screen als zentrales Bedienelement und ein überragendes Platzangebot. Denn dank der in dieser Fahrzeugklasse einmaligen Kopf- und Beinfreiheit wird Innenraumvolumen neu definiert. Im Raumwunder U5 werden Sie sich sofort wie zu Hause fühlen.
Der Innenraum begeistert mit einer minimalistischen Designsprache und hochwertigen Materialien. Freuen Sie sich auf vielfältige Beleuchtungsoptionen, einen schwebenden Touch-Screen als zentrales Bedienelement und ein überragendes Platzangebot. Denn dank der in dieser Fahrzeugklasse einmaligen Kopf- und Beinfreiheit wird Innenraumvolumen neu definiert. Im Raumwunder U5 werden Sie sich sofort wie zu Hause fühlen.
4.68 m long, 1.87 m wide, 1.7 m high. This five-door car is not only a treat for the eyes on account of its pure size and streamlined silhouette, but also thanks to sophisticated details such as recessed door handles and an aerodynamic spoiler – both of which serve to reduce drag. What’s more, the charging connector below the left-hand headlamp is not only easily accessible, but also exceptionally well concealed.
The L-shaped LED headlights and the LED tail lights, which are integrated across the entire rear, are eye-catchers in their own right. Thanks to their unique multi layered design, they blend seamlessly into the vehicle exterior.
In the standard configuration, 17″ alloy wheels bridge the gap between the car and the road; the premium version boasts two-tone 19″ alloy wheels with aerodynamically optimised tyres.
Thanks to built-in roof rails, the car can carry up to 75 kg of extra baggage. The rails either come in black or match the colour of the car’s paintwork. What’s more, dual roof spoilers ensure optimum aerodynamics, not to mention a streamlined appearance.
In the premium version, the electric boot lid opens at the push of a button; it is even contactless and can be activated with a simple foot movement beneath the rear apron. As there is no loading sill, loading/unloading is easier and more straightforward than ever before.
All passengers in the premium version of the U5 sit on leather-upholstered seats that ensure stable hold from all sides. The driver can look forward to a seat that is adjustable in six directions (four directions in the case of the front passenger seat), not to mention a lumbar support that is electronically adjustable in two directions. Upholstered central armrests provide even more comfort, in both the front and back. The back seats can be folded in a 60 : 40 split. By raising the load floor, it is possible to create a flat compartment with a capacity of 1,543 litres.
And with the I-SIZE child seat attachment units, the U5 offers extra safety for the little ones.
The future has arrived in the cockpit of the U5.
A three-part combined display (4.2″/7″/4.2″), tilted towards the driver, provides a digital summary of all key vehicle information, such as the battery charge status and seamless regenerative braking. And because the steering wheel, which is lined with microfibre leather, has been levelled off at the top and bottom, the driver has an unimpeded view of the futuristic instrument panel at all times. The height and depth of the steering wheel can also be freely adjusted to your requirements.
The linchpin of your new control centre: the suspended 12.3″ LCD touchscreen (1,920 x 720 dpi) with anti-glare, anti-reflection and anti-smudge protection.
It allows immediate and intuitive access to entertainment, automatic air conditioning, the panoramic roof and much more. As such, confusing and unsightly switches, buttons and levers are consigned to the past.
Smartphones can easily be connected via Apple CarPlay and operated via the touchscreen. What’s more, you can also access regular over-the-air updates and upgrades for numerous functions via the central touchscreen.
The premium version of the U5 offers the largest panoramic sunroof in its class by quite some margin. Light streams in through no less than two thirds of the roof, making the already spacious interior seem even bigger. Look up and enjoy the spectacular view! And don’t forget your sun cream.
You’ll want for nothing in the Aiways U5. Especially space. Whether for small things or large: thanks to the handy storage space in and below the central console, in the doors and in the optional glove compartment, everything can be easily stowed away – and found again in the blink of an eye. Thanks to a boot capacity of 432 litres when the backrest is upright and 1,555 litres when the backrest is folded down, you can take everything with you on holiday. And if that’s not enough, extra space is located beneath the load floor in the boot. You don’t even have to use this space for the charging cables, as they are stored within easy reach beneath the engine hood.
Thanks to dual-zone automatic air conditioning, both the driver and front passenger can enjoy their desired temperature, which can be easily configured via the central touchscreen. An air conditioning fan is also on hand to adjust the temperature for passengers on the back seat.
And if you get caught in a traffic jam, you can leave the automatic air conditioning running, even when the engine is switched off.
4.68m lang, 1.87m breit, 1.7m hoch. Eindruck macht der Fünftürer jedoch nicht nur mit seiner puren Grösse und seiner stromlinienförmigen Silhouette, sondern auch mit ästhetischen Details wie abgesenkten Türgriffen und luftleitendem Spoiler. Beides sorgt zudem für eine bessere Aerodynamik. Und der Ladeanschluss unterhalb des linken Scheinwerfers ist genauso gut verdeckt wie leicht erreichbar.
Das L-förmige LED-Frontlicht und die über das gesamte Heck integrierten LED-Rückleuchten machen Scheinwerfer und Schlussleuchten selbst zum Hingucker. Sie fügen sich mit ihrem einzigartigen Schicht-Design perfekt in die Fahrzeugform ein.
In der Standard-Ausstattung stellen 17 Zoll-Leichtmetallräder den Kontakt zur Strasse her, in der Variante Premium zweifarbige 19 Zoll-Leichtmetallräder mit optimaler Reifen-Aerodynamik.
Dank integrierter Dachreling lassen sich bis zu 75kg Extra-Gepäck transportieren. Das Dach ist in Schwarz oder entsprechend der Fahrzeuglackierung erhältlich. Zudem sorgen Dual-Dachspoiler für eine optimale Aerodynamik. Und für einen windschnittigen Look.
Die elektrische Heckklappe öffnet auf Knopfdruck – in der Premium-Ausstattung sogar berührungslos durch eine einfache Fussbewegung unter der Heckschürze. Die fehlende Ladeschwelle macht die Be- und Entladung so einfach und unkompliziert wie nie.
Im U5 nehmen alle Passagiere auf weichen, in der Premium-Ausstattung auf ledergepolsterten Sitzen Platz, die von allen Seiten sicheren Halt garantieren.
Den Fahrer oder die Fahrerin erwartet einen in sechs Richtungen verstellbaren Sitz (vier Richtungen für Beifahrer) sowie eine elektrisch in zwei Richtungen einstellbare Lordosen-Stütze. Gepolsterte Mittelarmlehnen bieten zusätzlichen Komfort, sowohl im Cockpit als auch im Fond. Dort lässt sich die Rücksitzlehne im Verhältnis 60:40 umklappen. Dank der aufstellbaren Fondbank entsteht so ein ebenes Abteil mit 1.543 Litern Volumen.
Und mit der I-SIZE-Kindersitzbefestigung bietet der U5 eine grosse Portion Extra-Sicherheit für die kleineren Portionen.
Im Cockpit des U5 ist die Zukunft schon präsent. Ein dreigeteiltes, dem Fahrer oder der Fahrerin zugeneigtes Combi-Display (4,2″/ 7″ / 4,2″) ermöglicht einen digitalen Überblick über alle wichtigen Fahrtinformationen wie den Batterieladestatus oder das stufenlose Rekuperationsverhalten. Und da das mit Mikrofaser-Leder bezogene Lenkrad an seiner Ober- und Unterseite abgeflacht ist, ist der Blick auf die futuristischen Instrumente immer frei. Das Lenkrad kann ausserdem in Höhe und Tiefe ganz nach Ihren Anforderungen angepasst werden.
Das Herzstück Ihrer neuen Kommandozentrale: Der schwebende 12.3-Zoll LCD Touch-Screen (1920×720 dpi) mit Blend-, Reflektions- und Fingerabdruckschutz. Er erlaubt intuitiven Schnellzugriff auf Entertainment, Klimaautomatik, Panoramadach und vieles mehr. So gehören unübersichtliche und unschöne Schalter, Hebel und Knöpfe im Cockpit der Vergangenheit an. Smartphones lassen sich bequem mit Apple CarPlay spiegeln und am Touch-Screen bedienen. Über den Center Touch-Screen erhalten Sie für viele Funktionen zudem regelmässig over-the-air Updates und Upgrades.
In der Premium-Variante bietet der U5 das mit Abstand grösste Panorama-Sonnendach seiner Klasse. Ganze zwei Drittel des Daches lassen das Licht herein und den ohnehin schon luftigen Innenraum noch grösser erscheinen. Geniessen Sie den fantastischen Ausblick nach oben. Sonnencreme nicht vergessen!
Mit dem Aiways U5 fehlt es Ihnen an nichts. Vor allem nicht an Platz. Egal, ob für die kleinen Dinge oder die ganz grossen. Mit praktischem Stauraum in und unter der Mittelkonsole, in den Türen sowie im optional erhältlichen Handschuhfach ist alles ebenso schnell verstaut wie wiedergefunden. Dank eines Kofferraumvolumens von 432 Litern bei hochgeklappter und 1.555 Litern bei umgeklappter Rücklehne müssen Sie bei einer Urlaubsreise keinen Koffer zu Hause lassen. Wem selbst das nicht reicht, der findet im Kofferraum unter dem Ladeboden Extraplatz – aber nicht für die Ladekabel, denn die sind bereits ganz praktisch und griffbereit unter der Motorhaube verstaut.
Dank Dual-Zone Klimaautomatik geniessen Fahrer und Beifahrer ihre jeweiligen Wunschtemperaturen. Bequem einstellbar über den Center Touch-Screen. Ein Klimalüfter lässt die Temperaturen auch für Passagiere im Rückraum anpassen. Und sollten Sie doch einmal im Stau stehen, können Sie die Klimaautomatik auch bei abgestelltem Motor laufen lassen.
Der permanent magnetische Elektro-Synchronmotor ist ein Hochleistungsmotor mit beeindruckender Leistung: 150 kW (204 PS) und ein maximales Drehmoment von 310 Nm garantieren dynamisches Ansprechverhalten gepaart mit maximaler Effizienz und null Emissionen.
Das in Sandwich-Struktur verbaute Battery Pack im Aiways U5 besteht aus 24 Modulen mit hoher Energiedichte. Die Module stammen vom renommierten Anbieter CATL, während die Batterie und die Batterieelektronik eine Eigenentwicklung sind. Der innovative Akku erreicht eine Leistung von 63 kWh und treibt den Motor mit 150 kW und 310 Nm an. Dies ermöglicht eine Reichweite von 410 km (400 km für das Premium-Modell).* Aufgrund der hohen Ladeeffizienz dauert das Laden von 20% auf 80% (DC) nur 35 Minuten.
*ermittelt unter Testbedingungen vergleichbar mit WLTP, offizieller Bericht vom Juli 2020
Im Unterschied zu anderen Autobatteriesätzen verfügt das Battery Pack im U5 über eine patentierte Sandwich-Struktur. Der mehrschichtige Aufbau fügt ein Isolationsschild zwischen Batteriemodul und Kühlplatte hinzu. Auf diesem Weg wird die “Trocken-Zone” (Batteriemodul) von der “Nass-Zone” (Kühlplatte) getrennt. Die effiziente Kühlung und Vorheizung verbessern die Batterieeffizienz, die eine höhere Kapazität ermöglicht und damit mehr Reichweite. Zudem profitieren Sie von einer hohen Lebensdauer. Auch nach 8 Jahren liefert das Battery Pack noch mindestens 75% der Ursprungskapazität.
Die Trennung von Trocken- und Nass-Zone garantiert eine bis dahin unerreichte Sicherheit, selbst wenn sich der Akku verformen oder brechen sollte. Sogar bei einem erheblichen Aufprall ist das Batteriemodul vor austretendem Kühlmittel geschützt. Damit wird die Gefahr eines Brandes oder gar einer Explosion ausgeschlossen. Zudem dient ein 15 mm grosser Abstand zwischen Unterseite der Akkuplatte und Batteriemodul als Stossschutz.
Gut isoliert wird das Batteriemodul von einem Wasserkühlsystem vor Überhitzung geschützt. Es erhöht gleichzeitig auch die Effizienz beim Laden und ermöglicht eine höhere Kapazität.
Umfangreiche Simulationen und Tests (darunter Quetschtest, Falltest, Brandtest, Hochwassertest, Vibrationstest) bestätigen dem Kühlsystem im U5 eine erstklassige Sicherheit.
AIWAYS U5: Stromverbrauch kombiniert ¹ in kWh/100 km: 13,8 (NEFZ); 17,0-16,6 (WLTP)
CO2-Emissionen kombiniert ¹: 0 g/km
Ob sie täglich nur kurze Strecken fahren oder häufiger auf die grosse Fahrt gehen – der Aiway U5 hat für jede Situation die richtige Ladelösung. Sie werden erfahren, dass Ihnen in den meisten Fällen eine „langsame” Wechselstromladung ausreicht, doch der Aiways U5 kann auch Gleichstromladen an Hyperchargern mit bis zu 90kW für extra schnelles Laden.
Laden Sie Ihren Aiways U5 ganz bequem am Hausstromnetz auf. Egal ob zu Hause, im Büro oder im Urlaub: Mit dem serienmässig mitgelieferten ICCB-Ladekabel können Sie Ihren Aiways U5 an jeder gewöhnlichen 230V Haushaltssteckdose aufladen. Wir empfehlen Ihnen, von einem Fachmann Ihre Hausinstallation überprüfen zu lassen, damit einwandfrei sichergestellt werden kann, dass Ihr Hausnetz der Belastung standhalten kann. Schliessen Sie das Fahrzeug – genau wie ihr Handy – einfach über Nacht ans Stromnetz an und steigen Sie morgens entspannt in Ihren voll aufgeladenen Aiways U5 ein.
Simply connect the vehicle to the electricity supply overnight – just like with your phone – and get behind the wheel of your fully charged Aiways U5 in the morning.
If you are unable to charge your vehicle at home or in the office, Aiways offers access to a comprehensive global network of charging stations. For example, you could charge your U5 when shopping, eating out or going about your other daily activities.
An even more convenient option is charging your Aiways U5 overnight with a wall unit, with up to 6.6 kW¹.
Simply connect your vehicle to the wall unit using the type 2 charging cable for AC charging stations (cable also supplied as standard). This cable also allows you to use a wide range of public charging stations. Depending on the electricity provider, the power available at public charging stations may vary.
¹ Maximum charging power at 32 A.
Auch für spontane Langstrecken ist der Aiways U5 bestens gerüstet. Für öffentliches Laden ermöglicht Aiways seinen Kunden Zugang zu einem Netzwerk von weltweit knapp 500.000 Ladepunkten. Teil davon sind auch zahlreiche High-Power-Charging-Stationen (DC Charging) an den Hauptverkehrsachsen in ganz Europa. Mit einer maximalen Ladeleistung von bis zu 90 kW kann der Aiways U5 dort zum Beispiel in 35 Minuten von 20% bis auf 80% aufgeladen werden, um wieder ausreichend mit Energie versorgt zu sein. Ladebedingte Pausen auf Reisen mit Ihrem Aiways U5 werden damit noch kürzer als die Kaffeepause, die man ohnehin einlegen sollte.
Entweder können sie die Langstrecke so fahren, wie sie das bisher von einem Verbrenner gewohnt sind. Es sind schon genügend Schnellladestationen an Fernstrassen vorhanden, dass man einfach die nächste anfahren kann, wenn man laden oder Pause machen möchte. Oder sie nutzen Ihr Smartphone, um es auf das zentrale 12.3 Zoll Informationsdisplay zu spiegeln und Apps wie „A Better Route Planner“ anzeigen zu lassen, mit dem sie die Reise vorher planen können. Geniessen Sie Echtzeit-Informationen zu den einzelnen Ladestationen, zum Beispiel die genaue Lage, vorhandene Anschlüsse und Verfügbarkeit. Jetzt können Sie Ihre Reise planen, ohne dass Sie sich jemals vor einer leeren Batterie fürchten müssen.
Auch wenn der Benzinpreis in Zukunft für Sie keine Rolle mehr spielen wird, bleibt dennoch die Frage: Was kostet mich eine volle Ladung?
Aiways hat sich entschlossen, Ihnen die Wahl Ihres Stromanbieters zu überlassen. Somit wird nicht vorgeschrieben, mit wem Sie laden sollten – so wie Sie es auch heute vom Tanken gewohnt sind. Das ermöglicht Ihnen, die für Sie günstigste Variante zu wählen.
Erleben Sie, wie der Aiways U5 mit unbändigem Fahrspass und starker Performance auf jedem Kilometer begeistert.
Kennen Sie schon die Aiways App? Hier klicken und mehr erfahren.
Die Aiways App für iOS oder Android herunterlanden.
Der AIWAYS U5 kombiniert eine Vielzahl von aktiven mit passiven Sicherheitstechnologien und Convenience Massnahmen. Er ist serienmässig mit 12 Ultraschallradaren, 5 HD-Kameras, 3 Millimeterwellen-Radaren und 2 Innenkameras ausgestattet und ermöglicht so eine lückenlose, digitale Rundumsicht. Die Sensoren und Kameras registrieren Strassen, Fahrzeuge, Fussgänger, Hindernisse und helfen, Kollisionen zu vermeiden. Zusätzlich sorgen 6 Airbags und mehrere fortschrittliche Fahrassistenzsysteme für Ihren Schutz. Die Fahrgastzelle entspricht den 5-Sterne Anforderungen von Euro NCAP. Weitere Sicherheits-Features verhindern Diebstahl oder helfen in Notsituationen.
Dank seines enorm niedrigen Schwerpunktes wird ausserdem die Seitenneigung bei Kurvenfahrten verringert. Dies spiegelt sich in einem agileren und dynamischeren, aber stets sicherem Fahrverhalten wider. Der U5 ist bereit für autonomes Fahren (L2+).
Der AIWAYS U5 kombiniert eine Vielzahl von aktiven mit passiven Sicherheitstechnologien und Convenience Massnahmen. Er ist serienmässig mit 12 Ultraschallradaren, 5 HD-Kameras, 3 Millimeterwellen-Radaren und 2 Innenkameras ausgestattet und ermöglicht so eine lückenlose, digitale Rundumsicht.
Die Sensoren und Kameras registrieren Strassen, Fahrzeuge, Fussgänger, Hindernisse und helfen, Kollisionen zu vermeiden. Zusätzlich sorgen 6 Airbags und mehrere fortschrittliche Fahrassistenzsysteme für Ihren Schutz. Die Fahrgastzelle entspricht den 5-Sterne Anforderungen von Euro NCAP. Weitere Sicherheits-Features verhindern Diebstahl oder helfen in Notsituationen.
Dank seines enorm niedrigen Schwerpunktes wird ausserdem die Seitenneigung bei Kurvenfahrten verringert. Dies spiegelt sich in einem agileren und dynamischeren, aber stets sicherem Fahrverhalten wider.
Der U5 ist bereit für autonomes Fahren (L2+).
Der Stauassistent erhöht besonders in einer Stop & Go-Situation den Fahrkomfort. Beschleunigung, Abbremsen und wieder anfahren übernimmt das System selbstständig und kann auch Lenkmanöver in gewissen Grenzen ausführen. Er bleibt bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h aktiv.
Der Notbremsassistent warnt Sie bei einer bevorstehenden Kollision mit einem anderen Fahrzeug, Fahrrad oder Fussgänger, um diese zu vermeiden oder abzumildern. Wenn Sie selbst keine Massnahmen ergreifen, bremst der Assistent das Fahrzeug automatisch ab, um den Aufprall zu vermeiden oder zumindest zu verringern.
Der Präventive Kollisionsschutz-Assistent erkennt andere Fahrzeuge und Fussgänger vor Ihnen durch einen Erfassungsradar und vorwärts gerichtete Kameras. Nähert sich Ihr Fahrzeug einem vorausfahrenden Fahrzeug oder Fussgänger mit einer Geschwindigkeit von über 10km/h, ertönt ein Alarmton. Ausserdem erscheint eine Information auf dem Kombiinstrument, um Sie daran zu erinnern, Ihr Fahrzeug zu verlangsamen und einen sicheren Abstand zu wahren.
Bei einer Kollision Ihres Fahrzeugs, werden automatisch alle Türen entriegelt und die Lenk- und Gefahrenwarnleuchten beginnen zu blinken. Ausserdem werden alle anderen Stromkreise umgehend abgeschaltet, um sicherzustellen, dass es im Fahrzeug nicht zu einem Kurzschluss, einer Verbrennung oder anderen schwereren Unfällen kommt.
Die Käfigkarosserie des Aiways U5 ist die weltweit erste Karosseriekonstruktion die nach einem “oben Stahl – unten Aluminium” Prinzip aufgebaut ist. Das entsprechende Material wird dort eingesetzt, wo es erforderlich ist. Die Fahrgastzelle des U5 besteht aus einer Mischung aus 52% Aluminium und 47,6% hochfestem Stahl und wurde von Aiways Ingenieurteams in Deutschland und China entwickelt. Der verwendete Stahl ist etwa viermal stärker als herkömmlicher hochfester Stahl. Durch bahnbrechende Klebe-, Giess- und Umformtechniken ist das Chassis dadurch rund 50 % steifer als eine vergleichbare Stahlkonstruktion und erreicht dadurch Steifigkeit auf Euro NCAP 5-Sterne Niveau. Durch Aluminium-Druckguss entsteht somit eine leichtere und steifere Gesamtkonstruktion. Das Ergebnis ist ein Standardmodell mit einem Leergewicht von 1.720 kg, einschliesslich der 63kWh-Batterie. Das Premium-Modell wiegt 50 kg mehr.
Um die Einparkhilfe zu aktivieren, müssen Sie lediglich den Schalter in der Mittelkonsole ziehen und in mässiger Geschwindigkeit weiterfahren. Ein akustisches Signal, sowie eine Textanzeige auf dem Display informiert Sie über einen geeigneten Parkplatz. Um den automatischen Parkprozess zu aktivieren, müssen Sie den Schalter nun drücken und gleichzeitig auf das Bremspedal treten. Halten Sie den Schalter während des kompletten Parkvorgangs so lange gedrückt, bis dieser abgeschlossen ist.
Der Stauassistent erhöht besonders in einer Stop & Go-Situation den Fahrkomfort. Beschleunigung, Abbremsen und wieder anfahren übernimmt das System selbstständig und kann auch Lenkmanöver in gewissen Grenzen ausführen. Er bleibt bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h aktiv.
Der Notbremsassistent warnt Sie bei einer bevorstehenden Kollision mit einem anderen Fahrzeug, Fahrrad oder Fußgänger, um diese zu vermeiden oder abzumildern. Wenn Sie selbst keine Maßnahmen ergreifen, bremst der Assistent das Fahrzeug automatisch ab, um den Aufprall zu vermeiden oder zumindest zu verringern.
Der Präventive Kollisionsschutz-Assistent erkennt andere Fahrzeuge und Fußgänger vor Ihnen durch einen Erfassungsradar und vorwärts gerichtete Kameras. Nähert sich Ihr Fahrzeug einem vorausfahrenden Fahrzeug oder Fußgänger mit einer Geschwindigkeit von über 10km/h, ertönt ein Alarmton. Außerdem erscheint eine Information auf dem Kombiinstrument, um Sie daran zu erinnern, Ihr Fahrzeug zu verlangsamen und einen sicheren Abstand zu wahren.
Der Spurhalteassistent unterstützt Sie dabei, Ihr Fahrzeug in der Spur zu halten. Falls Ihr Fahrzeug unbeabsichtigt die Fahrspur verlässt, erkennt das Assistenzsystem dies durch eine vorwärts gerichtete Kamera und korrigiert automatisch Lenkung, Bremsung oder Beschleunigung. Der Assistent ist bei einer Geschwindigkeit zwischen 60 und 120 km/h aktiv und warnt auch, wenn Sie für mehr als 8 Sek. die Hände vom Lenkrad nehmen.
Der Toter-Winkel-Assistent hilft Ihnen die Übersicht zu behalten und warnt Sie beim Spurwechsel durch ein Summen und eine Warnleuchte vor anderen, sich nähernden Fahrzeugen. Im System integriert ist der Türöffnungswarner, der Sie und Fahrgäste warnt, wenn sie das Auto verlassen wollen und sich ein anderes Fahrzeug nähert.
If your vehicle is involved in a collision, all doors will be automatically unlocked, and the hazard lights will start to flash. Furthermore, power will be immediately shut off in all other electrical circuits, thus preventing short circuits, fires and other serious incidents within the vehicle.
Die Käfigkarosserie des Aiways U5 ist die weltweit erste Karosseriekonstruktion die nach einem “oben Stahl – unten Aluminium” Prinzip aufgebaut ist. Das entsprechende Material wird dort eingesetzt, wo es erforderlich ist. Die Fahrgastzelle des U5 besteht aus einer Mischung aus 52% Aluminium und 47,6% hochfestem Stahl und wurde von Aiways Ingenieurteams in Deutschland und China entwickelt. Der verwendete Stahl ist etwa viermal stärker als herkömmlicher hochfester Stahl. Durch bahnbrechende Klebe-, Giess- und Umformtechniken ist das Chassis dadurch rund 50 % steifer als eine vergleichbare Stahlkonstruktion und erreicht dadurch Steifigkeit auf Euro NCAP 5-Sterne Niveau. Durch Aluminium-Druckguss entsteht somit eine leichtere und steifere Gesamtkonstruktion. Das Ergebnis ist ein Standardmodell mit einem Leergewicht von 1.720 kg, einschliesslich der 63kWh-Batterie. Das Premium-Modell wiegt 50 kg mehr.
In order to activate the parking assist system, all you have to do is operate the switch in the central console and continue driving at a moderate speed. An acoustic signal, coupled with a text notification on the display, will alert you to a suitable parking space.
In order to initiate the automatic parking process, you simply press down the switch and simultaneously hold down the brake pedal. Hold down the switch throughout the parking procedure, until this procedure has been completed.The airbags form part of the passive safety system and complement the three-point seat belts. The airbag system comprises the driver’s airbag, the front passenger’s airbag, side airbags at the front and curtain airbags on both sides. In the event of a front-on collision, airbags offer additional protection for the head and torso of vehicle occupants; in the event of side-on collisions, side/curtain airbags can reduce the severity of injuries. The airbag system only works if the ignition switch has been activated.
AIWAYS U5: Stromverbrauch kombiniert ¹ in kWh/100 km: 13,8 (NEFZ);
17,0-16,6 (WLTP) CO2-Emissionen kombiniert ¹: 0g/km
Aiways U5 PRIME: 150 kW (204 PS), Benzinäquivaltent 1,9 l/100 Km, Kombinierter Stromverbrauch (WLTP) 17 kWh/100Km, CO2-Emissionen 0 g/km, Energieeffizienzkategorie A. Barkaufpreis und Endpreis: CHF 45’490.–.
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Each Social Media Partner will compare my above stated personal data with their data base in order to check if I am registered at the individual Social Media Partner as user. In case this check is positive, the Social Media Partner will display me no or less Aiways advertising.
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Die jeweiligen Social Media Partner gleichen meine oben genannten personenbezogenen Daten mit ihren Datenbanken ab, um zu überprüfen, ob ich beim jeweiligen Social Media Partner als Nutzer registriert bin. Ergibt der Abgleich, dass ich als Nutzer registriert bin, wird mir von diesem Social Media Partner keine oder weniger Aiways Werbung angezeigt.
Combined electricity consumption1 in kWh/100 km: 13.8 (NEDC); 17.0–16.6 (WLTP)
Combined CO2 emissions1: 0 g/km
Efficiency class: A+
¹The stated figures have been calculated using the legally required measurement techniques. Previously, consumption figures were measured using the New European Driving Cycle (NEDC). Since 1 September 2017, certain new vehicles have been given type approval in accordance with the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP). Compared with NEDC, WLTP represents a more realistic procedure for measuring electricity consumption. As of 1 September 2018, NEDC is gradually being replaced by WLTP. The electricity consumption figures measured using WLTP are, in many cases, higher than those measured using NEDC, which is attributable to the more realistic test conditions associated with WLTP.
We are currently legally obliged to state the NEDC figures. In respect of new vehicles that have already been granted type approval in accordance with WLTP, the NEDC figures are derived from the WLTP figures. Until it becomes mandatory, the statement of the WLTP figures is made voluntarily. NECD values, which are given as a range, do not form part of the offer, as they do not relate to a specific vehicle. They serve solely to facilitate comparison between different vehicle types. Aerodynamics, weight and rolling resistance may change due to optional extras and accessories and have the ability – just like personal driving style and weather/traffic conditions – to influence the electricity consumption and on-road performance of a vehicle. In terms of electric vehicles, in particular, higher or even significantly lower consumption figures may be recorded in real-life conditions.
For more information on the official electricity consumption of new passenger cars, please refer to the Guide on the Fuel Economy, CO2 Emissions and Power Consumption of New Passenger Car Models, which is available free of charge at all outlets, from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Germany, or at www.datgroup.com